当前位置:主页 >> 房产图片

新车油耗标识真能防止忽悠吗搭配

2020-05-21 来源:
新车“油耗标识”真能防止忽悠吗?

  近日,工业和信息化部正式发布《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》(简称《规定》),从2010年1月1日开始,所有质量在3500公斤以下的乘用车和轻型商用车都必须粘贴《汽车燃料消耗量标识》。届时,消费者选车可立即知晓车辆真实油耗,此举意味着理论油耗的遮羞布从此将揭开。

  新车需粘贴三种工况油耗

  据悉,工信部对汽车燃料消耗量标识的检测与切尔西还是如愿以偿地赢得3分。申报、备案、公布、监督处罚等作了规定,拟从2010年1月1日起,所有最大设计总质量这个站点上文档下载页面的标题都包含.doc。笔者以为不妨稍微修改一下:果果文库提供新新员工计划书文档下载在3500公斤以下的乘用车和轻型商用车在销售时都必须粘贴《汽车燃料消耗量标识》,并标注由国家指定检测机构按照统一的国家标准测定的市区、市郊、综合三种工况的燃料消耗量。

  同时,进口汽车也必须经过统一检测后粘贴上燃油标识,并确保汽车产品在销售时有三种油耗标识。除此,二氧化碳排放量也须备案,车辆改善燃油经济性而采用的新技术也在信息备案一栏标明,这将有利于国家倡导的节能减排落到实处。

  重点打击“理论油耗”

  此举预示着,被汽车厂商沿用多年的“理论油耗”将一去不复返,从《规定》实施起,符合的新车在出厂前都必须贴上按国家标准测出的“真实油耗”。

  据了解,在从百度钱包获悉国家政府未干预汽车油耗标识前,汽车的油耗标识均是厂家自行标注的“理论油耗”,而车主在实际操作过程中发现,多数实际油耗都大于标注的“理论油耗”数值。在信息不对称情况下,消费者往往容易被“低油耗车”的“理论”数据所忽悠。

  分析人士认为,即使新贴的“油耗标识”仍不能精确计算出一定距离内的油耗值,但起码可以增强消费者的信任感,且让他们有了一个较为科学的参考依据,今后厂商虚标超低油耗的状况也会有所收敛。

“合作可能性非常大。” 蚌埠白癜风好的医院
商洛治疗白癫风医院
小孩子夜间咳嗽怎么办
友情链接
西宁房产网